Заводимость аккумулятором никак не определяется, тут или провода закисли, если крутит слабо, или датчики мандят, если заводится плохо. Или, вообще, беда с форсунками, но это дорого лечится, так что лучше бы на такое не попадать. А вообще, если АКБ больше 3 лет меняй егё может и половина проблем уйдёт.
Ну это не полноценная "фотосессия", на бегу щелкнул - отметиться в первый день. Если снять "в профиль" + вдоль парковочных линий, то получится вагончик! он же 7-ми местный при желании.
Прекрасное авто. Страшное, но хорошее. У меня был переходной с I на II галлопер. 2,5TDI с автоматом.
Однажды передо мной выскочил VW Passat, в бок которому я влетел на скорости около 80... У меня рамка номера лопнула, сломались противотуманки и один из болтов кенгурина срезало. А пассат под списание - я ему в салон до половины въехал.
Красавец! "Страшное но хорошее" - это звучит гордо, спасибо! Аккум поменяю при первой же возможности, да. Может еще свечи подогрева сменить заодно, зима скоро.
А у тебя тоже была ручная "груша" рядом с мотором? Для чего она там, в мануалах не нашел упоминания.
no subject
no subject
no subject
А если не поперек разметки ставить, визуально длиннее наверное будет?)
no subject
Если снять "в профиль" + вдоль парковочных линий, то получится вагончик! он же 7-ми местный при желании.
no subject
no subject
no subject
no subject
Однажды передо мной выскочил VW Passat, в бок которому я влетел на скорости около 80... У меня рамка номера лопнула, сломались противотуманки и один из болтов кенгурина срезало. А пассат под списание - я ему в салон до половины въехал.
Аккум меняй на 90 а/ч.
no subject
"Страшное но хорошее" - это звучит гордо, спасибо!
Аккум поменяю при первой же возможности, да. Может еще свечи подогрева сменить заодно, зима скоро.
А у тебя тоже была ручная "груша" рядом с мотором? Для чего она там, в мануалах не нашел упоминания.
no subject
ЗЫ: Свечи смотри аккуратнее выкручивай. У людей бывало высверливать приходилось. Но лично у меня свободно выкрутились в свое время.